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簡析工業(yè)用焊接機器人在汽車行業(yè)的應(yīng)用
近幾年在家的政策和市場的巨量需求下焊接機器人被生產(chǎn)者和企業(yè)經(jīng)營者青睞有加，而焊接機器人在汽車行業(yè)的生產(chǎn)過程中應(yīng)用更是必不可少，下面給大家?guī)碓谄囆袠I(yè)中焊接機器人的應(yīng)用情況分析，希望能讓大家對焊接機器人的市場有更深入的了解。
車身焊接
電阻點焊汽車車身裝焊包括車架、地板、側(cè)圍、車門及車身總成合焊等的裝配焊接，在裝焊生產(chǎn)過程中大量采用了電阻點焊工藝。據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計顯示每輛汽車身上約有3000-4000個電阻點焊焊點。在汽車車體的焊接工藝中，電焊工藝仍然處于主導(dǎo)地位，電阻點焊技術(shù)的應(yīng)用實現(xiàn)了汽車車身制造的量產(chǎn)化與自動化。
在汽車車身裝焊生產(chǎn)線上使用的電阻點焊設(shè)備，主要有以下三類：
1.懸掛式點焊機主要應(yīng)用于車身裝焊生產(chǎn)線上的定位焊工位，或者是用于焊點位置復(fù)雜(不宜實現(xiàn)自動化)部件的焊接。手工作業(yè)，自動化程度低。
2.多點焊專機多點焊工藝的優(yōu)點是生產(chǎn)效率高，焊接變形小。其缺點是不能適應(yīng)于多種車型的生產(chǎn)，柔性差。
3.點焊機器人點焊機器人在現(xiàn)代化車身裝焊生產(chǎn)線上被大量采用，可以提高裝焊生產(chǎn)的自動化程度，減輕操作者的勞動強度，提高生產(chǎn)效率，保證焊接質(zhì)量。
點焊機器人主要用于車身裝焊的補焊工位、車身總成合焊工位等。且由于點焊機器人的采用，實現(xiàn)了車身裝焊的柔性化生產(chǎn)方式-少批量、多品種混線生產(chǎn)。
大量的焊接機器人應(yīng)用不僅提高了零部件生產(chǎn)的自動化水平和生產(chǎn)效率，同時更使生產(chǎn)具有柔性，而焊接質(zhì)量也得到了一定的保證。
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