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為什么汽車行業(yè)率先集成焊接機(jī)器人

現(xiàn)在市面上大部分汽車制造商都集成了焊接機(jī)器人，其中包括通用、寶馬、大眾、吉利、北汽、華泰等汽車廠商。而且焊接機(jī)器人也是率先在汽車行業(yè)打開縫隙的，為什么汽車行業(yè)率先集成焊接機(jī)器人？

主要是因?yàn)楹附訖C(jī)器人是一項(xiàng)新技術(shù)，焊接機(jī)器人和生產(chǎn)線可在計(jì)算機(jī)里虛擬調(diào)試，按照實(shí)際生產(chǎn)場景模擬測試。大大縮短現(xiàn)場調(diào)試時(shí)間。而且這些年來看，機(jī)器人換人的趨勢很明顯。10年前，普通民營企業(yè)使用機(jī)器人，多半是“面子工程”，一臺焊接機(jī)器人要耗費(fèi)一個(gè)工人10年的工資才能收回成本，許多企業(yè)望而卻步；而今，人工成本急速上升，機(jī)器人的價(jià)格卻仍在下降，使用焊接機(jī)器人不到3年便可收回成本，機(jī)器人需求步入“旺季”。

企汽車企業(yè)做的項(xiàng)目，一條生產(chǎn)線用10臺機(jī)器人就算多的了，現(xiàn)在一兩百臺很常見，更多的一個(gè)項(xiàng)目，用了400臺機(jī)器人。

目前，市場上還出現(xiàn)了各種各樣的生活機(jī)器人，它們帶有多種智能傳感器，會掃地、表演、與人對話。

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